Опубликовано: 7 авг. 2019 г.Самые впечатляющие концепты от BMW:
Концепт BMW Turbo первый прототип BMW M1
Гибкий концепт BMW GINA
BMW Vision M Next и BMW Vision 100.
Опубликовано: 19 февр. 2018 г.https://www.patreon.com/hayaidemon
It takes much of my free time to create videos, and at the beginning started as a hobby but now, your support keeps me motivated for more. Please, take a time to check our donation site!
I can't thank you enough for supporting me, supporting this Group of car enthousiasts.
The ultimate sound compilation of videos of Toyota's beast, Supra, fitted with straight pipes!
The A80 program began in February 1989 under various teams for design, product planning, and engineering. By the middle of 1990, a final A80 design concept from Toyota Technical Centre Aichi was approved and frozen for production in late 1990. The first test mules were hand-built in A70 bodies during late 1990, followed by the first A80 prototypes being hand-assembled in 1991. Again using subframe, suspension, and drivetrain assemblies from the Z30 Soarer (Lexus SC300/400), test model pre-production started in December 1992 with 20 models, and official mass production began in April 1993. This redesign saw Toyota placing great emphasis on a more serious high-performance car. The new Supra was completely redesigned, with rounded body styling and featured two new engines: a naturally aspirated Toyota 2JZ-GE producing 220 hp (164 kW; 223 PS) at 5800 rpm and 210 lb⋅ft (280 N⋅m) at 4800 rpm of torque and a twin turbocharged Toyota 2JZ-GTE making 276 hp (206 kW; 280 PS) and 318 lb⋅ft (431 N⋅m) of torque for the Japanese version. The styling, while modern, does seem to borrow some elements from Toyota's first grand touring sports car, the Toyota 2000GT. For the export model (America/Europe) Toyota upgraded the Supra turbo's engine (smaller, steel wheeled turbochargers, bigger fuel injectors, etc.). This increased the power output to 320 hp (239 kW; 324 PS) at 5600 rpm and 315 lb⋅ft (427 N⋅m) at 4000 rpm. Upon launch in 1993, it was the first Toyota-badged vehicle to include a passenger airbag as standard (US-market only). (326 hp / 325lbft for Europe)
The turbocharged variant could achieve 0–60 mph in as low as 4.6 seconds and 1/4-mile (402 m) in 13.1 seconds at 109 mph (175 km/h).[19] The turbo version was tested to reach over 285 km/h (177 mph), but the cars are restricted to just 180 km/h (112 mph) in Japan and 250 km/h (155 mph) elsewhere. European versions of the car also had an air intake or scoop on the hood. Drag coefficient is 0.31 for the naturally aspirated models and 0.32 for the turbo models but unknown with the rear spoiler.
The twin turbos operated in sequential mode, not parallel. Initially, all of the exhaust is routed to the first turbine for reduced lag. This resulted in boost and enhanced torque as early as 1800 rpm, where it already produced 300 lb⋅ft (410 N⋅m) of torque. At 3500 rpm, some of the exhaust is routed to the second turbine for a «pre-boost» mode, although none of the compressor output is used by the engine at this point. At 4000 rpm, the second turbo's output is used to augment the first turbo's output. Compared to the parallel mode, sequential mode turbos provide quicker low RPM response and increased high RPM boost. This high RPM boost was also aided with technology originally present in the 7M-GE in the form of the Acoustic Control Induction System (ACIS) which is a way of managing the air compression pulses within the intake piping as to increase power.
Фильм по роману Бориса Акунина «Шпион» (2012) Дизельпанк, приключения @ Русские сериалы
Опубликовано: 31 янв. 2016 г.Дизельпанк (альтернативная история), приключения, фильм по роману Бориса Акунина
❏ Другие фильмы ▶https://www.youtube.com/playlist?list...
❏ Подпишись на Русские сериалы ▶https://www.youtube.com/c/russiantvse...
————————
Весна 1941 года. Вся махина Комиссариата Госбезопасности бессильна перед происками лучшего агента абверовской разведки — жестокого и неуловимого Вассера. Спасать мир, как всегда, приходится одиночкам. Один из них – опытный разведчик, другой – мальчишка-боксер. Один – ловелас, другой впервые влюблен. Один – воплощение чести, другой – преданности. Старший майор Октябрьский и лейтенант Дорин — против гения фашистского шпионажа: схватка на фоне большой истории, освещенной заревом грядущей войны.
Фильм создан при государственной финансовой поддержке Министерства культуры Российской Федерации.
ЛЕОНАРДО ДИКАПРИО – Биография и факты от Около Кино актер
Опубликовано: 6 февр. 2019 г.ПЕРЕЗАЛИВ
ЛЕОНАРДО ДИКАПРИО – Биография и факты 2018 от Около Кино
Это видео, я посвятил Леонардо ДиКаприо. Хотя называть этот 46 минутный фильм, видео, мне не позволит совесть. Первая документалка на канале Около Кино. В ней пойдет речь о невероятно плодотворном творческом пути одного из величайших актёров современности. Человек, сыгравший такое количество знаковых ролей, что ему позавидовала бы половина Голливуда.
В фильме отражен, в основном, его кинематографический опыт. Я старался не уделять много времени, слухам и догадкам о его личной жизни, так как не хотел превращаться в подобие желтой газетенки. Если вам интересен, именно это аспект его биографии, тогда милости прошу к просмотру. Актер, который заслуживает того, чтобы знать о нем больше интересного.
Перезалил видео, из-за того, что выступление ДиКаприо, посвященное Де Ниро, заблокировали за нарушение прав. Слегка исправил, поэтому не судите строго монтаж с пятой по шестую минуту) #дикаприо#dicaprio#околокино#леонардодикаприо#биография#кино#фильмы
Группа ВК: https://vk.com/okolo_kino2017
Instagram: https://www.instagram.com/jenya_okolo...
Канал Около Кино: https://www.youtube.com/channel/UCdqQ...
Поддержать канал: https://donatepay.ru/don/146143
Фильм основан на реальной истории. Банде друзей удалось проникнуть в одну из самых больших в мире компаний, которая работает с кредитными картами. Им удается провернуть одну из самых дерзких краж в британской истории.