Nissan GT-R50/ГТР50 за 80 млн. рублей - ТЕСТ ДРАЙВ на треке.
Nissan GT-R50/ГТР50 за 80 млн. рублей — ТЕСТ ДРАЙВ на треке.
Опубликовано: 25 мар. 2019 г.У меня появилась уникальная возможность поездить на Nissan GT-R50 производства Italdesign! Цена начинается от €1 млн. GT-R и Italdesign празднуют свое пятидесятилетие, в честь чего они и выпустили данную машину, которая основана на Nismo GT-R. Покататься на ней — реально эксклюзивная возможность, так как машина еще не продается.
GT-R50 от Italdesign имеет полностью новый кузов на базе последнего поколения Nismo GT-R. Клиренс стал меньше на 54 мм, кузов выглядит более спортивным, чем на обычной версии GT-R. На нем установлен двигатель объемом 3,8 л twin-turbo V6, который развивает мощность 710 л.с/780 Нм вместо стандартных 600 л.с./652 Нм, была усилена коробка, дифференциал, а также приводные валы, установлена улучшенная подвеска от Bilstein и тормоза от Brembo.
Меня пригласили на Дубайский автодром для участия в тест-драйве данной машины прямо на треке! Там находились и другие потенциальные покупатели. Так, у меня появилась прекрасная возможность снять видео про GT-R50 для вас. Конечно, это был прекрасный день для вождения! Присоединяйтесь к моим поездкам а также подписывайтесь на обновления!
Спасибо за просмотр, Тим.
Ссылка на оригинальное видео: https://youtu.be/Y4-BZIgxBMk
Подписаться на мой канал: https://bit.ly/2MXmL5S
Подписаться на мой оригинальный канал: http://bit.ly/Shmee150YT
VK: https://vk.com/shmee150rus
Мой сайт: http://www.shmee150.com
Facebook: http://www.fb.com/shmee150
Instagram: http://www.instagram.com/shmee150
Опубликовано: 25 мар. 2019 г.У меня появилась уникальная возможность поездить на Nissan GT-R50 производства Italdesign! Цена начинается от €1 млн. GT-R и Italdesign празднуют свое пятидесятилетие, в честь чего они и выпустили данную машину, которая основана на Nismo GT-R. Покататься на ней — реально эксклюзивная возможность, так как машина еще не продается.
GT-R50 от Italdesign имеет полностью новый кузов на базе последнего поколения Nismo GT-R. Клиренс стал меньше на 54 мм, кузов выглядит более спортивным, чем на обычной версии GT-R. На нем установлен двигатель объемом 3,8 л twin-turbo V6, который развивает мощность 710 л.с/780 Нм вместо стандартных 600 л.с./652 Нм, была усилена коробка, дифференциал, а также приводные валы, установлена улучшенная подвеска от Bilstein и тормоза от Brembo.
Меня пригласили на Дубайский автодром для участия в тест-драйве данной машины прямо на треке! Там находились и другие потенциальные покупатели. Так, у меня появилась прекрасная возможность снять видео про GT-R50 для вас. Конечно, это был прекрасный день для вождения! Присоединяйтесь к моим поездкам а также подписывайтесь на обновления!
Спасибо за просмотр, Тим.
Ссылка на оригинальное видео: https://youtu.be/Y4-BZIgxBMk
Подписаться на мой канал: https://bit.ly/2MXmL5S
Подписаться на мой оригинальный канал: http://bit.ly/Shmee150YT
VK: https://vk.com/shmee150rus
Мой сайт: http://www.shmee150.com
Facebook: http://www.fb.com/shmee150
Instagram: http://www.instagram.com/shmee150