Мегазаводы: Koenigsegg Agera Шведский Монстр

Дата премьеры: 16 апр. 2020 г.Она способна обогнать Боинг 747! Её скорость приближается к 400 км/ч! И она разгоняется от 0 до 100 за 3 секунды! Если Вы никогда не ездили на действительно быстрой машине, Вы не сможете вообразить эту мощь. И все говорили что создать ее будет невозможно… Побывайте на заводе компании «Koenigsegg», чтобы узнать, как создается один из самых мощных автомобилей в мире.

РЕАЛЬНЫЙ владелец NISSAN GT-R — РЕАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ на ОБСЛУЖИВАНИЕ НИССАН ГТР 2017

Опубликовано: 19 апр. 2018 г.Я провел один день с реальным владельцем Nissan GT-R 2017 и сегодня вы увидите реальный рассказ о эксплуатации этого спорткара в обычной повседневной жизни, и о том, как его используют и для чего он приобретался.


----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Наша группа в вк: https://vk.com/belrace
Музыка из видео: https://vk.com/managerantonsound
Заказать видеоклип: https://vk.com/agunterev
Видеосъемка: https://www.youtube.com/channel/UCGCa...
Помочь Геннадичу в обслуживании AUDI A6: http://donatepay.ru/d/70874
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

AUDI A6 ОФФРОАД :https://www.youtube.com/playlist?list...

OFFROAD ТЕСТ-ДРАЙВЫ: https://www.youtube.com/playlist?list...

ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ: https://www.youtube.com/playlist?list...

ОФФРОАД: https://www.youtube.com/playlist?list...

ОБЗОРЫ ГРУЗОВИКОВ: https://www.youtube.com/playlist?list...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------


Команда BELRACE — это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме:

Мегазаводы: Lamborghini Aventador LP 700-4 Элитный Бык Из Италии

Опубликовано: 22 мая 2020 г.Почитать про автомобиль вы сможете здесь.
1. Ссылка — https://www.a777aa77.ru/2011-lamborgh...
2. Ссылка — https://carsdb.ru/super/car/aventador...
3. Ссылка- https://lamborghini-auto.ru/obzor-lam...

Nissan GT-R50/ГТР50 за 80 млн. рублей — ТЕСТ ДРАЙВ на треке.

Опубликовано: 25 мар. 2019 г.У меня появилась уникальная возможность поездить на Nissan GT-R50 производства Italdesign! Цена начинается от €1 млн. GT-R и Italdesign празднуют свое пятидесятилетие, в честь чего они и выпустили данную машину, которая основана на Nismo GT-R. Покататься на ней — реально эксклюзивная возможность, так как машина еще не продается.

GT-R50 от Italdesign имеет полностью новый кузов на базе последнего поколения Nismo GT-R. Клиренс стал меньше на 54 мм, кузов выглядит более спортивным, чем на обычной версии GT-R. На нем установлен двигатель объемом 3,8 л twin-turbo V6, который развивает мощность 710 л.с/780 Нм вместо стандартных 600 л.с./652 Нм, была усилена коробка, дифференциал, а также приводные валы, установлена улучшенная подвеска от Bilstein и тормоза от Brembo.

Меня пригласили на Дубайский автодром для участия в тест-драйве данной машины прямо на треке! Там находились и другие потенциальные покупатели. Так, у меня появилась прекрасная возможность снять видео про GT-R50 для вас. Конечно, это был прекрасный день для вождения! Присоединяйтесь к моим поездкам а также подписывайтесь на обновления!

Спасибо за просмотр, Тим.

Ссылка на оригинальное видео: https://youtu.be/Y4-BZIgxBMk
Подписаться на мой канал: https://bit.ly/2MXmL5S
Подписаться на мой оригинальный канал: http://bit.ly/Shmee150YT
VK: https://vk.com/shmee150rus
Мой сайт: http://www.shmee150.com
Facebook: http://www.fb.com/shmee150
Instagram: http://www.instagram.com/shmee150

BMW M8 против Nissan GT-R против Ferrari V12 — ГОНКА!

Опубликовано: 23 мая 2020 г.#carwow #bmw #ferrari #nissan

BMW M8 Competition ВЕРНУЛСЯ, и его ждёт, возможно, самое тяжёлое испытание! Мощнейший на сегодня BMW M с его V8 твинтурбо будет состязаться с невероятно мощным 6,3-литровым V12 Ferrari GTC4 Lusso! И вдобавок, на старте стоит тюнингованный Nissan GT-R! У всех похожая мощность, сможет ли новый M8 вырвать у них победу? Смотрите — узнаете!

TikTok — https://vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram – http://www.instagram.com/carwowcars
Facebook – http://www.facebook.com/carwowuk/
Twitter – http://www.twitter.com/carwowuk

Оригинальное видео от 18.04.2020
Ссылка: https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=P1Eal...

Мегазаводы: автомобиль Pagani

Опубликовано: 6 нояб. 2014 г.На развитие канала: Альфа-Банк — 4102 3212 5490 1324 Webmoney — Z548249480393 Payeer — P1026470595
Плановый объём производства не превысит 20 автомобилей в год по цене от 1 млн евро (1,34 млн $).Максимальная скорость заявлена производителем на уровне 370 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч на мокром покрытии автомобиль осуществляет за 3,3 с (не подтверждённые данные производителя). Коробка передач — секвентальная 7-ступенчатая. Сцепление — с двумя парами ведомый-ведущий диск. Настоящий шедевр автомобилестроения «Пагани» стоит более 1 млн. евро. Узнайте о том, как этот уникальный суперкар создается из 4700 частей.

Мегазаводы: Mack Truck Мощный Магистральный Тягач. Легендарный Бульдог

Опубликовано: 28 мая 2020 г.Про этот грузовик и тягач вы сможете прочитать здесь.
1. Ссылка — https://zen.yandex.ru/media/id/5b2226...
2. Ссылка — https://www.dalniyboi.ru/article/mack...
3. Ссылка — https://t-magazine.ru/pages/macktruck...

Nissan GTR R35 Лучший? Рубрика «Как это устроено?»

Опубликовано: 16 мар. 2017 г.Это большой обзор автомобиля легенды Nissan GTR в кузове R35. Подробно разобрали кузов, двигатель, трансмиссию, начальный тюнинг (Stage 1 и Stage 2), а также рекорды которые стоят за Nissan GT-R (Рекорд Нюрбургринга, дрэг-рейсинга, дрифта, максимальной скорости)

Музыка из видео https://vk.com/biglookauto?w=wall-946...

Мегазаводы: Porsche 911 GT3 Атмосферная Мощь

Опубликовано: 24 мая 2020 г.Porsche 911 GT3 – это «спортивный снаряд» от немецкой марки «Porsche» для дорог общего пользования, который можно назвать переходным этапом от «гражданской жизни» в мир любительского, а после и профессионального спорта… Потенциальный владелец такого автомобиля – обеспеченный человек, который может себе позволить принять участие в «клубных днях» или иных соревнованиях…

На прошедшем в начале марта 2013 года Женевском автосалоне дебютировал наиболее «способный» на сегодняшний день спорткар линейки Porsche – 911 GT3, который получил по сравнению с базовой моделью слегка доработанную внешность, высокооборотистый мотор и целый ряд технических усовершенствований, применяемых немецкими инженерами впервые.

Ровно через четыре года на том же самом месте состоялся премьерный показ обновленной версии «экстремального» купе – оно вслед за обычными «собратьями» обзавелось несколькими изменениями снаружи и внутри, но также «перешло» с 3.8-литрового «атмосферника» на 4.0-литровую «шестерку».

Кузов для Порше 911 GT3 был позаимствован у классического «911-го». Но есть у него и некоторые, хоть и минимальные, отличия: расширенные воздухозаборники, оригинальные диски колес с крепежом одной центральной гайки, «двустволка» выхлопа ровно посередине заднего бампера, «двухэтажное» заднее антикрыло да шильдики «GT3». Габариты Porsche 911 GT3 чуть больше, чем у базовой модели. Длина кузова составляет 4562 мм, колёсная база укладывается в 2457 мм, ширина спорткара равна 1852 мм, а высота не превышает 1271 мм. Снаряженная масса двухдверки варьируется от 1413 до 1430 кг в зависимости от типа коробки передач.

Интерьер «Джи-Ти-Три» не имеет существенных отличий от стандартного «911-го» – он выполнен в узнаваемой стилистике немецкой марки и отделан качественными материалами отделки, но при этом оборудован «глубокими» и жесткими креслами-ковшами.

Задних мест в автомобиле не предусмотрено, но багажник, хоть и условный, у него имеется. Технические характеристики. Под кузовом рестайлингового Porsche 911 GT3 бьется «пламенное сердце» – это бензиновый оппозитный мотор объемом 4.0 литра с шестью «горшками», алюминиевым блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива, системой настройки хода клапанов и фаз газораспределения, впускным коллектором с варьируемой геометрией и системой смазки с сухим картером. На его «вооружении» – 500 «жеребцов» (до обновления было «всего» 475) при 8250 об/минуту и 460 Нм крутящего момента при 6000 об/минуту. Двигатель направляет весь запас мощности на тыльные колеса посредством 6-скоростной «механики» или 7-ступенчатого «робота» PDK. По умолчанию спорткар «щеголяет» технологией перераспределения тяги на задней оси и электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Возможности Porsche 911 GT3 приятно впечатляют: первые 100 км/ч спорткар «переваривает» спустя 3.4-3.9 секунды, максимально достигает 318-320 км/ч, а «уничтожает» при этом 12.7-12.9 литров высокооктанового бензина на «сотню» в комбинированном цикле.

Подвеска у Porsche 911 GT3 имеет привычную компоновку со стойками МакФерсон и поперечным стабилизатором спереди, а также многорычажной конструкцией сзади, но вдобавок к этому «щеголяет» современной системой подруливания задними колесами, что позволяет достигать большую устойчивость в поворотах. Рулевое управление «немца» снабжено электромеханическим усилителем с переменным передаточным отношением, а его тормозной комплекс представлен вентилируемыми дисками диаметром 380 мм «по кругу» с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними суппортами.

Industry Pulse

Опубликовано: 15 февр. 2019 г.Provided to YouTube by The Orchard Enterprises

Industry Pulse · Benjamin McAvoy · Kamal Kamruddin

City Stories — Part 1

℗ 2012 Model Music

Released on: 2012-11-12

Music Publisher: PURPLE FOX LIMITED

Auto-generated by YouTube.