Если вы смотрели предыдущие части «домашней» версии рубрики «Осторожно, окрашено», то уже знаете: внимательному эксперту достаточно нескольких фотографий из объявления, чтобы оценить состояние автомобиля. Однако бывают случаи, когда по фото можно оценить ещё и запах! А мельчайшие детали, которые, казалось бы, к автомобилю даже не относятся, могут рассказать о том, что машине срезали крышу… Об этом и других интересных случаях — в новом выпуске «Осторожно, окрашено»!
940 л.с. Mercedes-AMG GT63s VS 840 л.с. BMW M5 F90. Борьба противоположностей!
Опубликовано: 8 июн. 2020 г.Mafin – онлайн-платформа персональных страховых сервисов, с помощью которой можно оформить полисы КАСКО с учетом уникальных характеристик каждого автомобилиста. Оформите КАСКО онлайн и защитите свой авто!
Только для наших зрителей, по промокоду «GURAM» — скидка на каско — 10%!
Подробнее по телефону 8 (800) 555-1-555 и на сайте https://bit.ly/3797hpz
Подобрать шины MICHELIN Pilot Sport 4S на свой автомобиль можно по ссылке: https://bit.ly/3eYEsyH
Всем привет!
BMW и Mercedes. Эта война никогда не меняется. Два немца, чье противостояние идет уже многие годы вновь, столкнулись в наших видео! А кто же победит? Давайте узнаем вместе!
Автомобильный канал Алекс Блер Культовые автомобили. Здесь я рассказываю об удивительных фактах всеми любимых моделей, об уникальных разработках и фантастических прототипах, о невероятных историях и интересных авто прошлых лет. На моём канале есть видео которые смогут вас порадовать и удивить.
10 Самых Быстрых Машин на 2020 Год | Bugatti Chiron или KOENIGSEGG AGERA
Всем привет, В наши дни бытует ошибочное мнение, что спорткар — это, прежде всего, невероятная мощность и запредельная скорость.
В 1913 году миру был представлен первый в истории спорткар разработанный ранее упомянутым Лоуренсом Поумроем, машина под названием ВОКСХОЛЛ 30/98. Всего было выпущено 584 экземпляра, которые выпускались на протяжении 14 лет. В то время всех шокировал 4,5 литровый двигатель и 90 лошадиных сил, вскоре в 1923 году мощность была еще больше увеличена, до невероятных на то время 115 лошадиных сил. На базе данного мотора вскоре была построена двухместная версия автомобиля, которая была способна разогнаться до 160км/ч.
Именно эта машина считается первым спорткаром в истории. С момента выпуска ВОКСХОЛ 30/98 прошло уже 107 лет, давайте же посмотрим, как изменились суперкары и их скоростные показатели сейчас.
И так, 10 самых быстрых машин на 2020 год. Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал, приятного просмотра!
Дата премьеры: 16 апр. 2020 г.Она способна обогнать Боинг 747! Её скорость приближается к 400 км/ч! И она разгоняется от 0 до 100 за 3 секунды! Если Вы никогда не ездили на действительно быстрой машине, Вы не сможете вообразить эту мощь. И все говорили что создать ее будет невозможно… Побывайте на заводе компании «Koenigsegg», чтобы узнать, как создается один из самых мощных автомобилей в мире.
Опубликовано: 19 апр. 2018 г.Я провел один день с реальным владельцем Nissan GT-R 2017 и сегодня вы увидите реальный рассказ о эксплуатации этого спорткара в обычной повседневной жизни, и о том, как его используют и для чего он приобретался.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Команда BELRACE — это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме:
Nissan GT-R50/ГТР50 за 80 млн. рублей — ТЕСТ ДРАЙВ на треке.
Опубликовано: 25 мар. 2019 г.У меня появилась уникальная возможность поездить на Nissan GT-R50 производства Italdesign! Цена начинается от €1 млн. GT-R и Italdesign празднуют свое пятидесятилетие, в честь чего они и выпустили данную машину, которая основана на Nismo GT-R. Покататься на ней — реально эксклюзивная возможность, так как машина еще не продается.
GT-R50 от Italdesign имеет полностью новый кузов на базе последнего поколения Nismo GT-R. Клиренс стал меньше на 54 мм, кузов выглядит более спортивным, чем на обычной версии GT-R. На нем установлен двигатель объемом 3,8 л twin-turbo V6, который развивает мощность 710 л.с/780 Нм вместо стандартных 600 л.с./652 Нм, была усилена коробка, дифференциал, а также приводные валы, установлена улучшенная подвеска от Bilstein и тормоза от Brembo.
Меня пригласили на Дубайский автодром для участия в тест-драйве данной машины прямо на треке! Там находились и другие потенциальные покупатели. Так, у меня появилась прекрасная возможность снять видео про GT-R50 для вас. Конечно, это был прекрасный день для вождения! Присоединяйтесь к моим поездкам а также подписывайтесь на обновления!