Опубликовано: 6 дек. 2015 г.Если Вы начинающий или уже профессиональный дрифтер, и решили поучаствовать в зимнем чемпионате для получения или подкрепления своего опыта, то вам стоит посмотреть это видео. В нем мы рассказываем о том минимуме доработок, которые позволят Вам добиться успеха и победить в этапе или даже во всём чемпионате. Все решения, предлагаемые в этом видео, уже проверены на личном опыте и позволили проводить стабильные парные заезды и занять первые места в чемпионате.
Зимний дрифт — это отработка всех тех же приёмов управления автомобилем, что и на сухом асфальте, лишь с меньшей скоростью и колоссально меньшими денежными вложениями в сравнении с летними этапами дрифта. Нам известно множество случаев, когда начинающие пилоты, откатав лишь одну зиму, получали уровень вката, позволяющий успешно и уверенно выступать в RDS (Российская дрифт серия)
Опубликовано: 23 окт. 2017 г.24 часа Ле-мана 2017. Обзор гонки.
Погоня за Джеки Чаном. Как «Порше» провалил Ле-Ман, но победил
Во Франции состоялся очередной суточный марафон 24 часа Ле-Мана, ставший ареной разборок «Тойоты» и «Порше» и драматичной борьбы в LMP2.
Марафон 24 часа Ле-Мана наряду с Гран-при Монако и «500 милями Индианаполиса» стоит особняком в мире автоспорта. Легендарная гонка по сверхскоростному кольцу «Сартэ», в котором автодром соединён с дорогами общего пользования, из года в год собирает сотни тысяч фанатов. Кто-то приезжает сюда на кемпингах и разбивает палатки, а кто-то пользуется случаем выгулять свою «Феррари», «Астон Мартин» или даже старинный «Морган». Здесь все равны, потому что все пришли ради одного — узнать, кто станет сильнейшим в самой престижной гонке на выносливость в мире.
«Тойота» в ранге фаворита
В этом году в самой престижном классе гонок на выносливость — LMP1 — участвуют лишь два производителя — «Тойота» и «Порше», побеждавший в Ле-Мане последние два года, включая триумф Нико Хюлькенберга в 2015-м. На этот раз, что интересно, фаворитом называли «Тойоту»: в тренировках скорость TS050 Hybrid была настолько выше темпа немецких машин, что даже сами японцы признали: на этот раз они главные претенденты на победу. Таким образом, 24 часа Ле-Мана 2017 должны были стать реваншем за прошлогодний провал, когда лидировавший экипаж «Тойоты» столкнулся с техническими проблемами на последнем круге.
В классе LMP2 фаворитами считались гонщики G-Drive Racing — Роман Русинов, Алекс Линн и Пьер Тирье, завоевавшие поул-позицию. Среди главных соперников: «Манор», где разных экипажах гонялись Виталий Петров и Жан-Эрик Вернь, а также два экипажа «Вальян Ребельон», в составе которых очень сильно выглядели Бруно Сенна и Николя Прост.
Главной же интригой класса GT на этот раз стало классическое противостояние «Форда» и «Феррари». Перед стартом соперники обменялись несколькими колкостями. Так, Сэм Бёрд, гонщик «Феррари», обвинял фордовцев в том, что они намеренно едут в тренировках медленно, чтобы не получить лишнего балласта. В то же время Гарри Тинкнелл, представитель американской марки, справедливо указывал на то, что «Фордам» навесили 20 кг дополнительного веса, в то время как итальянские машины остались нетронутыми.
Для большинства болельщиков 24 часа Ле-Мана начинаются с парада пилотов в центре города. Зрелищная церемония с участием танцовщиц и всех без исключения пилотов марафона проходит накануне старта гонки на центральных улицах Ле-Мана. К этому моменту весь город преображается в столицу мирового автоспорта, а из каждой витрины видны фотографии пилотов или машин, в магазине часов рядом с рекламируемой продукцией лежит руль от гоночного прототипа, а в расположенной рядом аптеке стоят настоящие гоночные шины.
Десятки тысяч фанатов — кто с пивом, а кто с детьми, — выстраиваются вдоль улиц, по которым на старинных автомобилях проедут пилоты. Сами гонщики, пользуясь случаем, раздают автографы и бросают в толпу различные аксессуары — от браслетов с символикой команд до кепок и футболок. Так город окончательно поддаётся гоночной лихорадке — в эти выходные ничего важнее 24 часов Ле-Мана в этой части страны быть не может.
Тойота начинает и лидирует
В субботу в три часа дня по местному времени сотни тысяч зрителей (рекорд посещаемости гонки — 400 тысяч человек) собрались на трибунах, чтобы увидеть старт. Две «Тойоты» уверенно разогнались к первому повороту, но вскоре одна из «Порше» под управлением Нила Яни смогла опередить машину экипажа Себастьена Буэми. Впрочем, ненадолго — за счёт более раннего первого пит-стопа Буэми контратаковал соперника, и две «Тойоты» снова повели заезд.
Тем временем в категории LMP2 разразилась настоящая драма: уже на старте на автомобиле Романа Русинова, обладателя полула, произошёл сбой электроники: двигатель перешёл в безопасный режим, из-за чего россиянин не смог разогнаться вместе с соперниками и провалился в конец первой десятки. Технические проблемы на «Ореке» G-Drive продолжились, и вскоре Русинов свернул в боксы за новым носовым обтекателем. Роман вернулся на трассу и вновь стал атаковать, но при обгоне кругового Порше категории GT попал в аварию и сошёл с дистанции: треснувший монокок положил конец всем надеждам команды. 24 часа ле-мана
Уже на старте на автомобиле Романа Русинова, обладателя поул-позиции, произошёл сбой электроники — двигатель перешёл в безопасный режим, из-за чего россиянин не смог разогнаться вместе с соперниками и провалился в конец первой десятки. 24 часа ле-мана
«В этом месте, если есть возможность, стараешься обогнать. Входишь на внутреннюю часть и, по логике, тебя пропускают. Но в данном случае, я думаю, он меня просто не заметил, вернулся на траекторию, и произошло столкновение», — прокомментировал произошедшее сам Русинов. Мечты G-Drive Racing о победе в 24 часах Ле-Мана остаются мечтами до следующего года. Скорость у российской команды есть каждый год, но вот с удачей стабильные проблемы.
24 часа Ле-мана
Опубликовано: 7 янв. 2020 г.ФАНТАСТИЧЕСКИЕ ТВАРИ И ГДЕ ОНИ ОБИТАЮТ
ГНЕВ ТИТАНОВ
ДЖЕК ПОКОРИТЕЛЬ ВЕЛИКАНОВ
ОХОТНИКИ НА ВЕДЬМ
ДОМ СТРАННЫХ ДЕТЕЙ МИСС ПЕРЕГРИН
ДЖУМАНДЖИ 2
УЧЕНИК ЧАРОДЕЯ
КНИГА ДЖУНГЛЕЙ
ПОСЛЕДНИЙ ОХОТНИК НА ВЕДЬМ
АЛИСА В СТРАНЕ ЧУДЕС
Боевики 2020 они навсегда с нами! ** ПОДВИГ ** Русские боевики 2020 новинки HD 1080P
Дата премьеры: 21 мая 2020 г.Боевики 2020 они навсегда с нами! ** ПОДВИГ ** Русские боевики 2020 новинки HD 1080P
Военный фильм
Молодой еще парень Василий учится в Саратовском танковом училище. Он показывает успехи, руководство отмечает умелого воина, который лучше всех справляется на учениях. Во время увольнительной он знакомится с красивой девушкой Марией, работающей медсестрой. Теперь он уверен, что нашел любовь всей своей жизни, а когда окончит училище, то предложит девушке руку и сердце. Но эти планы изменила и скорректировала война. Молодые люди расстаются, а в девушку влюбляется другой солдат, офицерского звания.
Василий уходит на фронт и попадает в танковую бригаду, где быстро заслуживает уважение других бойцов. Он красив и отважен, здесь на него обращает внимание молодая и смелая боевая подруга. И теперь чувства Василия находятся в замешательстве. Но все осложняется еще больше, когда здесь объявляется его девушка Мария.
Но пока героев ждет самое главное испытание в их жизни — танковое сражение под Курской дугой, где именно такие смелые командиры поведут в бой свои отряды, чтобы не пропустить полчище фашистских танков через линию фронта. Многие из них отдадут свои жизни, совершив геройский подвиг, но остановят врага. Именно благодаря таким воинам будет выиграно сражение и война.
Опубликовано: 15 дек. 2018 г.Подборка самых смешных моментов из сериала Друзья в переводе от РТР/СТС. Если вы желаете посмотреть эту же подборку в озвучке от Paramount Comedy, переходите по ссылке ниже.
Смотреть перевод Paramount Codemy: https://youtu.be/sUVdrCBc7LY
Подписывайтесь, пишите комментарии, ставьте лайки!
Список использованного материала: 0:00 — сезон 1 серия 16 0:09 — сезон 1 серия 7 0:24 — сезон 2 серия 12 0:29 — сезон 1 серия 11 0:48 — сезон 2 серия 22 0:57 — сезон 2 серия 2 1:10 — сезон 2 серия 12 1:16 — сезон 1 серия 1 1:22 — сезон 1 серия 2 1:31 — сезон 1 серия 4 1:42 — сезон 1 серия 23 1:48 — сезон 1 серия 23 2:12 — сезон 1 серия 23 2:29 — сезон 2 серия 7 2:45 — сезон 2 серия 4 2:57 — сезон 1 серия 2 3:08 — сезон 1 серия 3 3:18 — сезон 3 серия 7 3:33 — сезон 3 серия 6 3:42 — сезон 1 серия 18 3:53 — сезон 2 серия 19 4:12 — сезон 2 серия 12 4:38 — сезон 2 серия 1 4:58 — сезон 2 серия 12 5:16 — сезон 1 серия 3 5:25 — сезон 3 серия 5 5:50 — сезон 1 серия 2 6:00 — сезон 2 серия 20 6:06 — сезон 1 серия 5 6:16 — сезон 1 серия 10 6:23 — сезон 1 серия 18 6:44 — сезон 1 серия 17 6:51 — сезон 3 серия 7 7:16 — сезон 1 серия 20 7:28 — сезон 1 серия 24 7:56 — сезон 1 серия 24 8:04 — сезон 1 серия 12
Tesla Roadster оказался куда медленее. Брелок за 35млн р. SSC Tuatara готов! Новый Ротор у Mazda
Опубликовано: 5 июл. 2019 г.Спонсоры выпуска — Мы в VK — https://vk.com/biglookauto #АвтоНовости №41
SSC Tuatara готов! Ждём рекорда максимальной скорости
Новый роторный двигатель у Mazda — патенты
Разгон до 100 км.ч у Tesla Roadster
Электромобиль с солнечными панелями
Рекорд Гудвуда на Volkswagen I.D R
Проект Титан от Apple
Открылся капот на ходу
Авария на Bugatti 400 км.ч! — https://youtu.be/3Th6y5Giyl0