Тойота Супра — это автомобиль-легенда. Сногсшибательная модель третьего поколения со всплывающими фарами хоть и выпускалась в середине и конце 80-х годов, но стоит она в США в районе 10 000 долларов. Автолюбители и фанаты модели просто-таки готовы выложить все свои кровные лишь за то, чтобы посидеть за рулем этого автомобиля.
И вот на этом так сказать «народном хайпе», Тойота решила выпустить новую Супру 5 поколения… Которая попала к Кларксону на обзор. Джереми опубликовал его в текстовом виде в газете Sunday Times. Я этот обзор перевел, озвучил и вот что у нас получилось. С вами канал 500 HP. Поехали!
Буквально через месяц с хвостиком исполнится ровно 10 лет, как Джереми Кларксон публикует свои еженедельные обзоры на авто автомобили. За это время было написано 250 отзывов о пригоняемых ему на тест автомобилях для журнала «Driving» и вот уже полтора года его обзору публикуют в газете «Sunday Times».
10 лет человек каждую неделю ездит на совершенно разных тачках! Это просто невероятно. Очевидно, у него в голове такая каша из воспоминаний, отзывов, мнений касательно той или иной автомобильной марки.
Но, как вы понимаете, многие обзоры Кларксона были не только на ширпотреб, но и на весьма эксклюзивные и редкие штучки.
Сегодня он расскажет, каково это ездить на крутейшем РОДСТЕРЕ MERCEDES-AMG GT C. С вами канал 500 HP. Поехали!
Сегодня на обзор Кларксону попала потенциальная тачка Бонда — «Aston Martin DBS Superleggera Volante». И как бы трепетно Джереми не относился к автомобилям этой британской компании, и как бы он не любил фильмы о Джеймсе Бонде — сегодня и авто, и фильмы получат так сказать «батиного леща».
С вами канал 500 hp, озвучиваем обзор Джереми Кларксона на Aston Martin DBS Superleggera Volante. Поехали?!
Опубликовано: 17 сент. 2018 г.During yesterdays SCC500 Rolling50 1000 I have filmed a 1300HP Audi S4 B5 doing some drag racing against a 1500HP Bugatti Chiron!
The Audi is tuned by Hannover Hardcore and has now 1300hp and 1345 nm of torque. When the car is on race-mode and use E85 fuel he get the full 1300HP!
Feel free to hit the 'thumbs up' button if you like the video!
Make sure that you follow me on YouTube and subscribe to my supercar channel for the latest videos!
Джереми Кларксон — человек многих талантов. Журналист, ведущий, автор… а теперь еще и историк. В обзоре автомобиля на этой неделе для The Sunday Times, профессор Clarkson дает нам урок истории концерна Lamborghini, изложив причину его цепкой популярность на протяжении многих лет. Кларксон откроет нам формулу успеха этих автомобилей — создать великолепную, восхитительную оболочку со злым, неудобным и нерабочим функционалом внутри.
В общем, Ламбо всегда были идеальными машинами для постеров, но каковы они в реальной жизни? Сегодня сам Кларксон обо всем нам расскажет.
Итак, переводим и озвучиваем обзор Джереми Кларксона на Lamborghini Aventador SVJ. Поехали?!
Джереми Кларксон подбивает итог за 2019-й и называет лучшие и худшие автомобили этого года.
Кстати, по данному обзору можно заметить, что хитов было больше, чем промахов. Является ли это доказательством того, что Джезза стареет или автомобили становятся лучше — решать вам.